Antes de falarmos sobre o seguro vamos pensar juntos e fazer um exercício no passo a passo de como abrir uma transportadora.

Vamos pensar no que é importante, para que esse empreendimento chegue ao sucesso!

O começo:

Um transportador precisa estar preparado para lidar com as exigências, custos e investimentos para iniciar uma operação no ramo de transporte de cargas.

E temos duas informações cruciais, que é preciso saber antes de tudo: Quê tipo de carga e qual o ramo de atuação de sua transportadora.

Algumas delas são:

  • Cargas pesadas;
  • Cargas perigosas;
  • Cargas secas;
  • Cargas molhadas;
  • Medicamentos;
  • Produtos refrigerados;
  • Produtos eletrônicos;
  • Mercadorias diversas;
  • Cargas fracionadas;
  • Cargas dedicadas.

Vamos abrir parênteses aqui, para explicar os itens cargas fracionadas e cargas dedicadas.

Carga Dedicada:

Carga Dedicada é quando um transportador, atende exclusivamente um embarcador. Nesse tipo de operação, o transportador se adequa para atender as necessidades de seu único cliente, o embarcador.

Carga Fracionada:

Carga Fracionada é quando o transportador consolida mercadorias de vários embarcadores, pensando sempre em volume de carga, até que se complete um veículo inteiro.

Ou seja, um veículo e várias cargas, de vários donos.

Próximos passos:

Definido o perfil da operação, passamos à decisão de qual tipo de caminhão será o mais adequado, assim como qual o valor a ser cobrado pelo serviço de transporte e qual a legislação a ser seguida.

Então, entramos na importante decisão do processo: Como será composta sua frota?

Alguns formatos de composição de frotas:

  • Veículos próprios;
  • Caminhoneiros autônomos;
  • Caminhoneiros agregados;
  • Transportadoras subcontratadas.

Além da frota, a estrutura da transportadora também é muito importante.

Algumas coisas para levar em consideração:

  • Um galpão para armazenagem das mercadorias;
  • Espaço para a administração da empresa;
  • Ter colaboradores para setores, como comercial, administrativo, financeiro e operacional;
  • Infraestrutura, como computadores, impressoras e tecnologia.
  • Ter um sistema de gestão.

Depois de analisar tudo isso, vamos voltar ao assunto deste bate papo. Onde entra o seguro de cargas neste contexto?

Voltando ao início: Preciso de seguro para abrir uma transportadora?

A legislação brasileira, desde a década de 60, exige que todo transportador de carga contrate um Seguro de Responsabilidade Civil, que resguarde o proprietário das mercadorias de eventuais danos, em virtude de acidentes, Roubo e Furto, durante a viagem / Transporte.

Outro ponto importante, é que as mercadorias transportadas podem ser mais ou menos visadas para o roubo ou furto.   

Então, a resposta para a pergunta é SIM!

A transportadora precisa, por lei, possuir uma apólice de RCTR-C – Seguro de Responsabilidade Civil do Transportador Rodoviário de Carga, outra  apólice de RCDC – Seguro de Responsabilidade Civil Desvio de Carga e uma apólice de RC-V – Responsabilidade Civil do Veículo,  por alguns motivos.

Mas, além dela, é muito importante que o transportador também possua uma apólice de RCF-DC – Seguro de Responsabilidade Civil Facultativa – Desvio de Carga, por alguns motivos.

Porque devo contratar seguro para abrir uma transportadora?

Um dos principais motivos que o seguro para abrir uma transportadora se torna fundamental, é preservar a saúde financeira da empresa.

Porque, imagine que seu faturamento mensal total seja de R$ 50.000,00 e em um único embarque, sua transportadora embarque R$ 150.000,00 em um veículo.

Agora imagine que este veículo seja roubado no percurso do transporte e que a transportadora precisará prestar contas ao contratante, proprietário da mercadoria.

Não é preciso dizer que as finanças da empresa estarão comprometidas e pior, o não ressarcimento dos prejuízos ao embarcador afetará diretamente a credibilidade da transportadora.

Um empreendedor com visão comercial apurada, vai entender o seguro de cargas como um investimento e não como um custo.

Seu cartão de visitas contará com garantias de segurança para a mercadoria que lhe foi confiada, ou seja, o embarcador terá confiança em sua transportadora.

Não menos importante, como ferramenta de operação de uma transportadora, estão os itens Ad Valorem e GRIS que estão diretamente ligados aos custos de frete.

Falaremos em outro texto mais detalhadamente sobre o GRIS e Ad Valorem, mas podemos adiantar que estão relacionados aos valores agregados das mercadorias, tipo de produto, características de comercialização, identificação, gestão, tecnologia e inteligência.

O que podemos afirmar com certeza, é que o seguro de carga está diretamente ligado à qualidade da prestação de serviço de transporte.

E portanto, é muito importante para a viabilidade, sustentabilidade e gestão de risco de uma transportadora que pretenda crescer, ter grandes clientes em seu portfólio e ter vida longa no mercado de transporte de mercadorias.

Facebook
Twitter
LinkedIn
WhatsApp